İyi Yazarlar
İyi Okurlar

Kürşat Koyuncu

1 / Puan: 28447

Ankara

Abdullah Fakiroğlu

2 / Puan: 8033

İstanbul

Ömer Poyraz

3 / Puan: 6532

İstanbul

Bulut Sever

4 / Puan: 4784

İstanbul

Sezer Emlik

5 / Puan: 4501

Bartın

Mümin Yolcu

6 / Puan: 4250

İstanbul

Mustafa Karayel

7 / Puan: 3849

İstanbul

Payitaht İstanbul

8 / Puan: 3631

İstanbul

Mustafa Kılıç

9 / Puan: 2370

İstanbul

Ozan Bilican

10 / Puan: 2114

İstanbul

Aa

11 / Puan: 1830

İstanbul

Detroitli Kızıl

12 / Puan: 1687

İstanbul

Salieri Alt Tire

13 / Puan: 1604

İstanbul

Sıla Münir

14 / Puan: 1394

İstanbul

Osman Batur Akbulut

15 / Puan: 1352

Kırıkkale

Ali Turan

16 / Puan: 1019

İstanbul

Ferit Çaydangeldi

17 / Puan: 1016

Ankara

Lagari Alıntılar

18 / Puan: 975

İstanbul

Mücahid Cesur

19 / Puan: 940

İstanbul

Yamanduruş

20 / Puan: 886

Sakarya

Ahmet Demir

21 / Puan: 870

İstanbul

Müsemma Şahin

22 / Puan: 855

İstanbul

Mesut Toprak

23 / Puan: 843

Ankara

Ahmet Lalbek

24 / Puan: 838

Erzincan

Reşit Akpınar

25 / Puan: 834

Erzurum
İstanbul

Emre Keleş

26 / Puan: 791

Ankara

Muharrem Morkoç

28 / Puan: 753

İstanbul

Alpay Gökçe

29 / Puan: 728

İstanbul

Aykut Giray

30 / Puan: 694

Yozgat

Bir sonraki paylaşıma yaklaşık 03 saat 28 dakika kaldı.

Emre Keleş yazdı, 504 kez açıldı, 4 misafir olmak üzere 8 kişi beğendi, 1 yorum yapıldı.
19 Oca 16 17:00

Emre Keleş

Puan: 791

Primler Fahiş Zamlı Poliçeler Derken; Esnafın Çilesi

Ankara Keçiören'de Ulus İncirli minibüs hattında dolmuşcu olarak çalışmaktayım. Son üç aydır Ankara genelinde çalışan minibüslerde yapılan düzenleme çalışmamıza imkan vermemekle birlikte başta biz esnaflar olmak üzere vatandaşı da olumsuz etkilemekte.

Uzun süre araca binemeyen yolcu ile sürekli münakaşa etmek durumunda kalıyoruz. Çok ciddi bir huzursuzluk yaşanıyor. Sıhhıye güzergahında çalışan araçlar azaltıldığı için diğer hatlarda araç yığılmaları oluyor. Yolcunun fazla olduğu güzergah araç azlığından diğer güzergahlarda da araç yığılmasından iş yapamaz hale geldik.

Bu sıkıntılarla birlikte artan Bağkur primleri, zorunlu trafik sigortasında fahiş zamlar, oda aidatları, vergiler, belediye harçları gibi giderleri karşılayamaz hale geldik. 2015 yılında 1100 tl olarak ödediğimiz trafik sigortası 2016 yılında 2300 tl (Bu en yüksek seviyede kazasızlık indirimi uygulanmış halidir). 2015 yılında 440tl olarak ödenen Bağkur primi 2016 yılında 570tl. Biz 2 sene önce minibüs taşıma ücretine 2.40 lira olarak uygulayamadığımız taşıma ücretini hala 2.25 lira olarak uygulayarak para kazanmaya çalışıyoruz.

Okutmaya uğraştığım üniversite öğrencisi kardeşim, geçindirmekle sorumlu olduğum evim var. Gaz, elektrik, su gibi giderleri saymıyorum. 28 yaşımı bitireceğim bekarım henüz evlenebilme gibi bir lüksü de bu türlü sebeplerle düşünemiyorum bile. Evli barklı çoluk çocuk sahibi olan esnafa Allah sabırlar versin onların işi daha zor.

Bir tek minibüs üzerinde çalışan en az üç kişi bulunuyor. Harici olarak durak görevlileri sanayide ustası yıkamacısı ve bunun gibi birçok insan ekmek yiyor. Bu sıkıntılar ile boğuşurken bir de trafik görevlileri işin yoğun olduğu saatlerde ceza işlemi uygulayarak zor bela kazandığımız üç kuruşu da burnumuzdan getiriyor. Hırsıza böyle muamele yapılsa memlekette bi tane hırsız kalmaz. :)

Biz vergisini kuruşuna kadar ödediğimiz, hatırı sayılır belirli bi sermaye ile yapmaya çalıştığımız işimizde neden bu kadar sömürülüyoruz? Kimse neden bize sahip çıkmıyor? Aksine her yerden darbe vuruluyor? Bütün esnaf aynı sıkıntılar içinde gün sayıyor. Bu sorunlarımıza bir çözüm bulunması için devlet yetkililerinden bir adım bekliyoruz. Bizi önemseyeceğini düşündüğümüz insanların durumumuzdan haberdar edilmesi ve sesimizi duyurabilme umudu ile ricamızdır.

Paylaşımı nasıl buldunuz?
Çok beğendim.
Beğendim.
İdare eder.
Beğenmedim.
Bunlar da ilginizi çekebilir..